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终于有人肯接手了,印度摩托车租赁公司收购ofo印度资产

印度在线摩托车租赁服务Bounce公司将宣布收购中国共享单车ofo在印度的资产。由于巨大的债务问题使ofo在海外地区的业务已中止或暂停。

近日,据印度媒体消息称,印度在线摩托车租赁服务Bounce公司将宣布收购中国共享单车ofo在印度的资产,ofo印度高管团队部分成员也将加入Bounce公司。

Bounce公司此前名为Metro Bikes,总部位于印度班加罗尔,目前在包括班加罗尔、迈索尔、斋浦尔、马尼帕尔、戈卡纳等城市提供无桩式踏板车、助动车和摩托车共享服务。此外,其海外业务也已经拓展到了新西兰市场。

今年8月,Bounce完成了8.36亿卢比(约合1220万美元)的A轮融资,联合领投方为红杉资本和Accel Partners。该公司联合创始人Vivekananda H R在解释收购ofo资产的决定时表示,Bounce并不限定于某一种出行方式,而是根据适合的条件推出相应的服务。在1至2公里的距离内,提供自行车或者电动自行车出行更为方便。

去年12月初,ofo宣布在印度泰米尔邦首府金奈投放首批共享单车,正式进军印度市场,这也是其开拓的第19个海外市场。今年4月,2018年第一季度财报显示,ofo印度市场订单量超过了110万单,月均增长率也接近两位数,显然出售其在印度市场的资产和资金链直接相关。

去年11月份,ofo和其机构大股东滴滴矛盾公开化后,就陷入了困境。尽管其创始人戴威多次强调称要独立发展,并尝试通过"车身广告"的方式来实现自身造血,但仍是举步维艰,面对其巨大的债务依然是杯水车薪。

为了缩减运营成本,进入今年下半年,ofo全方位从多个海外市场大撤退。据不完全统计,截止目前,ofo在以色列、中东、澳洲、德国、美国、西班牙、韩国、日本等多个国家和地区的业务已中止或暂停。

值得一提的是,其创始人戴威曾发布内部信表示,冬天已经来临,风雪亦将随至。在最困难的时候,我们仍需坚守信念,哪怕是跪着也要活下去,只要活着,我们就有希望。

不过,巨大的债务问题将是决定ofo公司能否继续生存的最大挑战。目前,已有一家大型券商中介机构入场做ofo公司的重组方案。

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